Spoiler nedir, ne demek, spoiler rüzgarlık (spoyler rüzgarlık) modifiye nasıl yapılır? Spoiler rüzgarlık modifiyesinde dikkat edilmesi gereken hususlar..
Rüzgarlıklar yani spoilerlar genellikle bagaj kapısının üzerine monte edilirler. Ancak bazı araç sahipleri camlar için de rüzgarlık kullanırlar. Biz bu makalemizde bagaj kapağının üzerine yerleştirilen rüzgarlıklardan (spoiler) bahsedeceğiz.
Rüzgarlıklar otomobilin altında oluşan hava akımının aracın yol tutuşunu bozmaması için hayati önem taşırlar. Rüzgarlıklar ayrıca, otomobilin arka tekerleklerinin yola daha sağlam tutunmasını da sağlarlar. Rally ve F1 gibi büyük araba yarışı organizasyonlarını izlediyseniz bu yarışlara katılan hemen her otomobilin arkasında büyük boylarda rüzgarlıklar görmüşsünüzdür. Bu yarışlarda otomobillerin hızları yüksek olduğundan yarışan arabalardaki rüzgarlıklar büyük önem taşımaktadırlar.
Otomobilin arkasına takılan rüzgarlığın (spoiler) faydaları ve zararları nelerdir? Arka kanat takılınca lastik havaları kaç psi olmalıdır? İşte sorularınızın cevapları..
Aracınıza arka kanat (rüzgarlık, spoiler) takıldığında yüksek hızlarda oluşabilecek baskıdan arabanın arka tekerlerine bir basınç oluşacaktır.
Arabanın ön tamponu altına konulan alt rüzgarlık otomobile nasıl etki eder, yararları nelerdir, zararları nelerdir? Motor modifiyesi ve ön tampon altı rüzgarlık uygulaması hakkında bilgiler..
Araba giderken önündeki havayı yararak gider ve havanın büyük bir bölümü arabanın üstünden, birazı da yanından ve altından geçer. Bu hava arabanın altına kuvvet uygulayarak aracınızın az da olsa yerden kalkmasına sebep olur. Aracın üstünden geçen havada aracı yere bastırır. Aracınızdan daha iyi bir yol tuştu istiyorsanız arabanın altından geçen havayı azaltabilirsiniz.
Spoiler denince akla ilk gelen dekoratif amaçlı kullanılan plastik parçalar gelir. Peki spoiler gerçekten dekor mu yoksa aracınızda bir işlevi olabilir mi? Araçlarınızın ağırlığı hızları yükseldikçe azalır. 30 km ile giden bir araç ve 130 ile giden bir aracın ağırlıkları aynı olmaz. Araçlar hızlandıkça hafifler. Araçlar hızlandıkça kontrol zorlaşır. Bu noktalarda spoiler devreye girer.
Aracınızda arka ve ön olarak iki spoiler bulunabilir. Aracınızın önündeki havayı yararak ilerler. Aracın arkasındaki doğru takılmış bir spoiler varsa hava spoilere basarak aracınızın yere basmasını sağlar.
Bu spoiler aracın yol tutuş kabiliyetini arttırır. Aracınızın arkasındaki spoiler iyi dizayn edilmemişse aracınızın yol tutuşunu olumsuz etkiler. Spoileri aslında bir uçağın kanadına benzetebilirsiniz. Kanatlar uçağın havalanmasını spoiler ise aracın havalanmasını önler. Porsche Turbo’nun son suratının 300 km olduğunu düşünürsek araçların ne kadar spoilere ihtiyaç duyduğunu anlayacaksanız.
| Pts | Sal | Çar | Per | Cum | Cts | Paz |
|---|---|---|---|---|---|---|
| « Şub | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | |||